Ruta · Florida ↔ Chicago
La mitad del Medio Oeste de la temporada, y una ruta de invierno donde el tráiler cerrado se gana su precio.
Chicago y el Medio Oeste siguen el mismo patrón que el Noreste: los carros bajan para el invierno y regresan en primavera. La ruta se mueve fuerte en ambos sentidos y aplica el mismo consejo, reservar con dos a cuatro semanas en los meses pico.
Hay una diferencia que conviene tener en cuenta. Los carros que suben entre diciembre y marzo se encuentran con sal, aguanieve y químicos de carretera que un carro de Florida nunca ve. Para pintura o cromados que le importen, ese es el argumento para el tráiler cerrado, más que el clima en sí.
Entre 3 y 5 días, según qué tan cerca estén la recogida y la entrega de la interestatal.
Hacia el sur el pico es en otoño; hacia el norte, en primavera. Fuera de temporada la ruta cuesta bastante menos en cualquier sentido.
Los inviernos del Medio Oeste son duros con los bajos y la pintura. Por eso el cerrado es la opción común para carros de colección y de alto valor en esta ruta.
Precios en tiempo real de nuestra red de transportistas verificados. Sin depósito y sin datos de pago por teléfono — solo díganos qué envía y hacia dónde.
Respuestas directas
Por lo general entre 3 y 5 días en carretera. La fecha de recogida depende de la disponibilidad de camiones, que se aprieta en los meses de temporada en ambos sentidos.
El verano y el comienzo del otoño, antes de que arranque la bajada hacia el sur. La mayor demanda va de octubre a diciembre bajando y de abril a mayo subiendo.
Necesario no, pero vale la pena considerarlo. El abierto es seguro y es en el que viaja la mayoría. Si su carro es clásico, recién pintado o de alto valor, evitarle una semana de sal y aguanieve es una razón razonable para pagar la diferencia.
Cotización gratis, precios en tiempo real, sin depósito para reservar. No espere — los camiones se llenan rápido.